英國鐵路、海運和運輸工人工會大約2萬名鐵路職工舉辦停工。
2日，受停工影響，英國的軌道交通系統只堅持大約50%的運力，城際間交通部分中止，地鐵也受到影響。英國火車運營公司此前警告稱，停工期間的鐵路服務將嚴峻削減，整個網絡發生變化，某些地區甚至沒有服務。工會則將停工的責任歸咎於政府，責備政府回絕讓列車運營商進行真誠的談判。
英國鐵路、海事和運輸工人工會秘書長 米克·林奇：咱們上一次和政府談判還是在1月份，已經幾個月過去了。政府和鐵路運營公司之間有合同，政府是咱們和公司談判無果的原因。政府希望削減鐵路運營的崗位，他們方案封閉訂票口，他們方案削減工程師的崗位。這些方案都將危害鐵路以及鐵路的將來，他們讓全國的工人階層生活得更窮困。
從去年春季以來，英國鐵路相關職工連續舉辦停工，對英國交通形成嚴峻影響。盡管工會和鐵路公司以及政府部門舉辦多輪談判，可是仍在多個方面處於僵持狀況。
總臺記者 王夢：英國的城際間往來，城市內出行依靠軌道交通，這次停工不至於導致交通中止，可是出行者需求提前規劃道路，需求更長的時間。
近一年來，軌道交通運轉經常因為停工受阻，人們通常會因而撤銷遊覽，或者避開路程較遠的商業區和餐館，休閑消費工業受到了沈重打擊。英國酒店業協會估計，5月29日開端的新一輪停工將使該行業損失1.32億英鎊，而停工對該行業的總影響將達到32.5億英鎊。
6月3日，英國火車司機工會的12000名成員還將舉辦停工，大約只有40%的列車運轉。因為兩個鐵路工會連續停工，英國的火車服務將連續48小時受到影響。
